ペンナローラ ナシーラを組みました! フレーム塗装パート9
「今回はフレーム塗装をしていきます。」
ブレーキや変速機は結構汚れてますね。
コンポ関係はフレーム塗装が終わってからオーバーホールします。
フレーム塗装で1～2日乾かしている間であれば余裕で清掃できますからね。
洗車したフレームにコンパウンドをかけて
細かいキズや汚れを落としいきます。
「ピカールは本来、金属磨き用ですがかなり細かいコンパウンドなのでこう言ったオーバーホールでは重宝します。」
かなりキレイになりましたが
フロントフォークの裏側はまだ取れない汚れがあるので
きめの細かい紙やすりで汚れを落としていきます。
画像だとにらめっこしないと分からないですが
かなり汚れが落ちました。
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キレイになったのでシリコンオフで脱脂してからタッチアップしていきます。
出来るだけ似てるカラーを選んで見えないところで試し塗りしてから本塗していきます。
今回はトヨタのスーパーホワイト2をチョイス。
経年劣化で思ったよりフレームのホワイトがくすんでいてタッチアップが目立ちますが
カーボンを保護するのが目的なので今回は目をつむります。
ざっとホワイトの塗装とフレーム内の掃除が終わりました。
「ホントは塗装の前にフレームの内側をキレイにしないといけなかったのですが、今回はギリセーフ。(^o^)」
黒の塗装で細かい所をタッチアップしていきます。
「重要な部分はマスキング。綿棒でスプレー塗装を器に出して、綿棒で塗れば簡単にタッチアップできます。」
シリコンオフで脱脂をしクリアースプレーをフロントフォークに3回。
フレームに2回吹いていきます。
リアエンドは念入りに4回吹いていきます。
クリアーが乾いたらコンパウンドをしていきます。
フロントフォークの末部分がボロッとしてますね。
いつもどうり伝家の宝刀。
アロンアルフアで整えていきます。
「アロンアルフアぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！」
表面とふちをアロンアルフアで保護し
内側も少しアロンアルフアで保護しておきました。
これで擦れてカーボンが剥げたりクラックが入ったり
これ以上酷くなる事はないと思います。
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最後の仕上げにフレームコートをします。
こいつでひとまずフレームは完性です。
「次回はコンポのオーバーホール！(>_<)」
